Принцип работы навигатора в машине: для чего нужен GPS

Мифы и правда о GPS-навигаторе

Многие боятся покупать устройство, опасаясь, что им придется платить ежемесячную плату за прием сигнала со спутника. На самом деле это не так. Достаточно всего один раз заплатить в магазине, купив GPS-навигатор, и пользоваться им можно абсолютно бесплатно.

Другие предупреждают об опасном излучении от гаджета. Но эти простые устройства настроены на прием сигнала со спутника, а сами они не посылают и не излучают никаких сигналов. Так что их использование не вредит здоровью окружающих.

Для нормальной работы устройства в зоне видимости одновременно должны находиться не менее 4 спутников.

Бытует мнение, что без смартфона навигатор не заработает. А это неправда. Времена, когда координаты рассчитывались исходя из положения вышек сотовой связи, давно канули в Лету. В наше время для работы устройства наличие сотовой связи не обязательно — достаточно места. И этот актив в большом количестве есть повсюду на нашей планете.

Нужен ли для навигатора интернет

Автомобильный навигатор работает путем приема и передачи сигналов в системы ГЛОНАСС или GPS, которые помогают определить местоположение. Устройство принимает зашифрованный спутниковый сигнал и передает его в навигационное программное обеспечение. Для правильной работы требуется спутниковое соединение, а не подключение к Интернету. Его качество может ухудшиться из-за различных факторов:

• Сильная облачность
• Высокие здания
• Туннель и так далее

Репитеры сотовых телефонов не являются абсолютно необходимыми для работы навигаторов, поэтому вам просто нужно загрузить необходимые карты и запустить модуль GPS, чтобы устройство работало правильно.

Как работает GPS-навигатор

31 спутник был запущен на высоту более 20 тысяч километров над Землей. Все эти летающие объекты передают радиосигналы. GPS принимает сигнал, накладывает его на траекторию спутников. Соответственно, он определяет местонахождение конкретного объекта и показывает это место на карте.

Погрешность расчета варьируется от 4 до 20 метров. Чем больше спутников будет в зоне прямой видимости, тем точнее будут координаты.

Ошибка может возникнуть только в том случае, если спутники выстроились на линии, что, как видите, маловероятное совпадение. Погода также немного влияет на точность расчетов навигатора (например, облачность затрудняет связь устройства со спутником). Но в целом вещь очень удобная и в глуши дороги не заблудишься.

Так что пора отложить компасы, применив на практике современные научные достижения.

В здании, гараже, туннеле и других подземных объектах система глобального позиционирования не будет видеть спутники и не будет работать.

С помощью автоматического навигатора вы можете не только определить свои координаты, но и получить множество других полезных функций:

• получить направления;
• запомни дорогу;
• понять, где бывают пробки;
• узнать местонахождение камер наблюдения;
• починить радары.

Принцип действия

Браузер работает по принципу отправки запросов и получения ответов. На мировом рынке представлены навигаторы двух типов: с ГЛОНАСС и GPS (системы определения местоположения российского и американского производства соответственно).

Также существуют виды портативных навигаторов. Как и любое оборудование этого типа, они могут работать без интернета или при подключении к всемирной паутине.Координаты позиции ориентировщика определяются по сигналам спутниковой трансляции. Набор сигналов состоит из следующих элементов:

• эфемериды содержат информацию о рабочем состоянии спутникового блока, текущем времени и его местоположении;
• альманах содержит информацию о положении спутников в течение текущего дня;
• псевдослучайный код присваивает спутнику номер от 1 до 32, чтобы среди прочего определить желаемую систему.

Информации о том, как работает GPS-навигатор, очень много. Устройство считывает информацию из альманаха и эфемерид, использует их по программе с сохранением для дальнейшего использования. Время играет в этом процессе ключевую роль. Ошибка в показаниях атомных часов в 0,001 секунды грозит неверным расчетом местоположения в радиусе 250 км. Точность работы координатора зависит от типа аппаратуры, местности и количества принимаемых сигналов.

Считается, что планшет со встроенным трекером может заменить навигатор. В конце концов, у них одна и та же карта GPS (многие из которых можно скачать бесплатно). Однако это не совсем так. Для дальних поездок, где требуется точность определения координат, скорость работы и простота использования устройства, рекомендуется приобрести GPS-навигатор.

Среди них есть специальные модели (туристические, для автомобилей и другие) с увеличенным количеством часов автономной работы, корпусом повышенной прочности, защитой от брызг или чрезмерной влажности, а также расширенными функциями. Еще в них есть встроенный магнитный компас, а не цифровой, как в планшетах или подобных гаджетах. Это обеспечивает максимальную точность и скорость определения направления по отношению к частям света.

Технические характеристики

Процессор

Самая важная особенность — это тактовая частота. Чем он выше, тем быстрее загружаются основные функции и рассчитываются маршруты. Большинству водителей понравится частота 500 МГц, но в коммерческом транспорте можно использовать более мощные модели на 700 МГц.

Оперативная память

Это напрямую влияет на скорость выполнения задачи. Минимально допустимый вариант — 128 МБ, но лучше всего 256 МБ. В этом случае вам не придется тратить много времени на переключение между приложениями и работу в 3D.

Встроенный накопитель

Многие современные навигаторы используют твердотельный накопитель (SSD). Чем выше его емкость, тем лучше. Устройство играет роль жесткого диска компьютера: на нем хранятся карты, файлы и многое другое. В лучших вариантах емкость достигает 64 ГБ, но в большинстве случаев достаточно гораздо меньшего объема, около 4 ГБ.

возможна поддержка карт памяти. CompactFlash — самый дешевый и самый медленный вариант. SD-карты намного быстрее и надежнее. MicroSD — такой же, как SD, но меньше по размеру.

GPS-модуль

Отвечает за прием сигналов со спутника. Состоит из антенны и чипсета. У большинства навигаторов есть встроенная антенна, но есть и выносные. Набор микросхем — это набор микросхем, обрабатывающих сигнал. Лучшие варианты производят Mediatek и SiRF. Хороший чипсет позволит получить точные координаты в плотных застройках.

Этот небольшой компонент — сердце вашего навигатора

Количество каналов

Чем больше каналов, тем точнее будет положение. Минимальный вариант на сегодня — 32. Рекомендуется обратить внимание на оборудование на 64-66 каналов. Это позволит принимать не только прямые сигналы, но и отраженные, избегая помех.

Частота обновления информации

Чем чаще навигатор обрабатывает информацию, полученную со спутника, тем точнее будет определение координат. Но у этого есть и обратная сторона: высокая скорость быстро разряжает аккумулятор. Больше частоты нужно водителям, которые постоянно находятся в движении в крупных городах с интенсивным движением.

Наличие модуля GSM/GPRS

Браузер также можно использовать для доступа в Интернет. Это необходимо не только для развлечения, но и для расширения функциональности, например для загрузки новых карт или более точного ориентирования на местности. Однако для подключения потребуется вставить в оборудование SIM-карту.

Каналы

Количество каналов, с которыми работает модуль GPS, влияет на время первой фиксации (TTFF). Поскольку неизвестно, какие спутники находятся в поле зрения, чем больше частот вы можете проверить одновременно, тем быстрее будет корректировка. После установления соединения или получения патча некоторые модули отключают дополнительные каналы для экономии энергии. Если пользователь не против подождать еще немного, для отличной работы приемника будет достаточно 12 или 14 каналов.

Точность геопозиционирования

Неопределенность измерения приемника GPS или ГЛОНАСС зависит от ряда переменных, в основном от отношения сигнал / шум, положения спутника, погодных условий и наличия препятствий, таких как здания и горы. Эти факторы могут создавать ошибки при расчете местоположения пользователя. Шум обычно создает ошибку от 1 до 10 м. Горы, здания и другие объекты, которые могут препятствовать передаче сигнала со спутника, могут вызывать ошибку в 3 раза больше. Для нормальной работы GPS-приемник должен принимать сигнал от 4 спутников. Связь с первым из них позволяет получить данные об альманахе и, как следствие, наличие остальных. Хотя возможно определение местоположения с использованием менее 4 спутников, погрешность измерения может быть довольно большой. Наиболее точное позиционирование происходит, когда есть открытый вид на чистое, беспрепятственное небо с более чем 4 спутниками над головой. Для борьбы с этими ошибками созданы различные средства.

Форматы сообщений

Данные GPS отображаются в разных форматах через последовательный интерфейс. Существуют стандартные и нестандартные (проприетарные) форматы сообщений. Большинство приемников GPS передают данные в формате NMEA. Это стандарт форматирования информации в виде строк, называемых предложениями. Каждый из них содержит разные данные, разделенные запятыми. Всего существует 19 видов таких предложений.

Предложение содержит следующую информацию:

• время по Гринвичу: 23:53:17;
• широта: север, 40,039039°;
• долгота: западная, 10,5125793°;
• количество спутников: 08;
• высота: 1577 м.

Данные разделены запятыми, чтобы компьютерам и микроконтроллерам было легче читать и анализировать.

Экран

• Размер экрана (диагональ) измеряется в дюймах. Чем он шире, тем больше информации можно отобразить. В современных навигаторах размер экрана составляет от 3,5 до 7 дюймов. Оптимальный вариант для легкового автомобиля — около 5 дюймов. Он не займет много места и даст возможность увидеть все необходимое.
• Датчик дисплея может быть резистивным или емкостным. Резистивная версия более точна, но если у устройства большой экран, то неточность емкостной версии перестает иметь значение.
• Разрешение — это количество пикселей на единицу площади. От этого параметра зависит качество изображения на экране. Разрешение выражается буквами или цифрами (VGA, 640×480). Выбор зависит от размера экрана. Для небольшого устройства (до 5-6 дюймов) достаточно 480х282. Для взрослых (6-7 лет) — 800х480.
• Угол обзора. Широкий угол обзора позволяет видеть изображение на экране сбоку, не теряя контраста. У большинства современных моделей показатель составляет 140 градусов. В общем, чем больше, тем лучше.

Лучшие автомобильные GPS-навигаторы класса премиум

Цены на high-end устройства начинаются от 11-12 тысяч рублей. Это уже не просто навигаторы, а полноценные мини-планшеты. Каждый из них отличается мощным процессором, большим объемом памяти, наличием одной или даже двух камер и хорошим разрешением экрана. Большинство моделей предлагают множество дополнительных функций: звонки, обмен сообщениями, запись видео, просмотр мультимедийных файлов, просмотр веб-страниц и многое другое.

Устройство прибора

В пластиковом или прорезиненном корпусе GPS-навигатора скрыты следующие детали:

• материнская плата, на которой установлен процессор, память и модуль GPS;
• сенсорный экран TFT или IPS, подключаемый к материнской плате специальными кабелями;
• аккумулятор, позволяющий устройству работать автономно.

Как видите, перед вами устройство, по своим функциям напоминающее планшет.

Чтобы это оборудование работало, вам необходимо установить на него BIOS, операционную систему (Windows CE, Android, GARMIN или Tom Tom) и соответствующую программу.

В поисковиках можно найти более десятка рабочих программ для GPS, но обычно автолюбители устанавливают Навител или используют навигационные программы Яндекс или Google.

 

Как выбрать автомобильный навигатор?

Выбирая GPS-навигатор для автомобиля, необходимо обратить внимание на несколько важных факторов, которые напрямую повлияют на удобство использования устройства и срок его службы. Вот основные из них

Диагональ экрана

Он должен быть таким, чтобы устройство не занимало много места (особенно это важно при установке на лобовое стекло), но, в то же время, с него можно было легко считывать информацию. Оптимальная диагональ — пять-семь дюймов

В этом диапазоне значений удобнее.

Наличие модуля GPS. У некоторых навигаторов нет собственного навигационного модуля, и вся необходимая информация загружается после подключения к мобильному телефону или другому мобильному устройству. Это не очень удобно, поэтому такие гаджеты лучше не покупать.

Возможность беспроводного соединения с другими устройствами или автомобильной аудиосистемой. Некоторые гаджеты имеют модули Bluetooth или Wi-Fi, которые позволяют подключаться к смартфону, планшету или автомобильной аудиосистеме. Это позволяет просматривать голосовые сообщения гаджета на динамиках автомобиля или на гарнитуре телефона, а также при необходимости получать дополнительную информацию из Интернета.

Предзагруженные карты. Некоторые устройства продаются с большим пакетом карт для разных регионов страны, другие в этом плане не так хороши. Какой купить — решать вам. Однако сразу скажем, что устройство с предустановленными картами пользоваться намного удобнее.

Прошивка. Некоторые прошивки устройства удобны, другие нет. Удобнее всего использовать устройства с прошивками Навител и Сити-Гид. У них интуитивно понятный интерфейс, большой пакет карт, полностью русифицированное меню. Поэтому им следует отдавать предпочтение.

Режиссер. Выбирая устройство, нужно учитывать, кто его выпустил. Фирменные гаджеты будут превосходного качества и надежности, но за это придется платить больше. Название: Навигаторы не гарантируют стабильной работы, но они намного дешевле.

Цена. В случае веб-серферов действует правило, которое распространяется на все другие электронные устройства, согласно которому следует приобретать устройства в средней ценовой категории. Львиная доля стоимости дорогих брендовых устройств приходится на бренд и репутацию производителя. Слишком дешевые устройства не отличаются качеством и надежностью. Но в товарах средней ценовой категории сохраняется баланс между ценой, техническими характеристиками и общим качеством. Поэтому покупать предпочтительнее.

Автомобильный навигатор — часть глобальной системы определения местоположения

Чтобы понять, как работает автомобильный GPS-навигатор, вы должны понимать, что это система, состоящая из трех основных элементов, жестко связанных с постоянным взаимодействием между ними.

• Группа спутников вращается вокруг планеты на расстоянии почти 21000 км. Они находятся на шести постоянных орбитах и ​​движутся с заданной скоростью. Это позволяет каждому элементу оборудования проходить точку в пространстве дважды в день.
• На поверхности планеты расположены приемные станции, которые отслеживают положение орбитальных тел и обмениваются с ними данными. Информация принимается, обрабатывается, корректируется в соответствии с заданными коэффициентами и отправляется обратно.
• В вашем автомобиле есть навигатор, который через встроенную антенну отправляет запрос на спутник и получает серию обрабатываемых им данных. На их основе определяется положение в трехмерном пространстве, скорость и направление движения.

После того, как устройства «общаются» друг с другом и находят ваше местоположение, оно накладывается на карту местности, загруженную в память устройства и отображаемую на экране. Для облегчения работы навигатора обмен данными происходит через определенные промежутки времени или пройденного расстояния. Второй вариант более предпочтителен: он уменьшает количество сохраняемых путевых точек и снижает нагрузку на память навигатора.

Изначально система GPS является американской разработкой и полностью контролируется государством. Однако никто не хочет позволять стране иметь монополию на эту территорию и возможность выборочно ограничивать доступ для пользователей за рубежом. Таким образом, вместе с американскими спутниками на орбиту выводятся россияне — ГЛОНАСС и европейцы — Galileo. Пока они представлены как альтернатива и не могут конкурировать с оригиналом, но развитие технологий и увеличение инвестиций в эти системы позволяет им увеличивать свою популярность и количество единиц на орбите, расширять зону покрытия и емкость.

Сейчас большинство навигационных устройств выпускаются с возможностью автоматического переключения — при наличии более стабильного сигнала или ручного переключения с одного спутника на другой.

Наш ответ американцам

Система глобального позиционирования разработана зарубежными специалистами. В России используется альтернативная программа — ГЛОНАСС. Спутников на орбите катастрофически мало, поэтому возможны сбои. Но с каждым годом их количество растет, так что вскоре различия между системами полностью сгладятся.

В ближайшее время планируется оснастить все новые автомобили системой «ЭРА ГЛОНАСС».

Как видите, без GPS-навигатора лучше никуда не ехать, а уж тем более, если вы отправляетесь в длительное путешествие по неизвестному маршруту.

Какие бывают навигаторы

Благодаря возможности установки навигации в Android-смартфон отпадает необходимость в приобретении отдельного GPS-навигатора. По способу работы приложения можно разделить на несколько типов:

• просмотр в Интернете;
• приложения, работающие без подключения к Интернету;
• версии с возможностью выбора режима передвижения;
• для охотников, грибников;
• для пешеходов или велосипедистов;
• для грузовиков.

Автономная навигация работает с картами, предварительно загруженными в память телефона. Атласы могут занимать много места, поэтому убедитесь, что у вас большая карта памяти.

Версии для охотников и грибников оснащены системой поиска координат, имеют возможность записывать треки, просматривать подробные карты водоемов, лесных троп.

В навигаторах грузовых автомобилей предусмотрены дополнительные карты, на которых указана высота мостов и проездов, учитывается тоннаж транспортных средств и запрещающие знаки при построении маршрутов.

Версии для пешеходов и велосипедистов учитывают дворы, пешеходные дорожки и дорожки. С помощью таких приложений можно значительно сократить время и быстрее добраться до назначенной точки.

Чем плох навигатор и почему от него надо отказаться

В произведениях Станислава Лема штурман — это человек 21 века, обученный работе в космосе. Он знает, как решать проблемы, с которыми не справляется электроника. Великий писатель-фантаст ошибочно предсказал будущее: сегодня в продаже электронные навигаторы, и без них человек иногда не может найти дорогу на свою планету.

Перелетные птицы точно знают, куда летать весной и осенью. Лосось безошибочно попадает в родную реку. Кошки и собаки, пойманные за сотни километров от дома, возвращаются в свои дома. Если теория Дарвина верна, то, скорее всего, люди тоже когда-то умели все это делать, но постепенно теряли свои способности. Сначала для ориентации нужны были звезды, затем компас и карты, а теперь они даже не могут пойти за хлебом без навигатора. Как и почему это произошло? Мир стал слишком сложным или мы совсем тупые?

Долой новое!

С развитием мультимедийных систем функция «интегрированного навигатора» теперь присутствует в базе многих автомобилей, в том числе и экономичных. То есть даже при желании вы не откажетесь от навигации.

С развитием мультимедийных систем функция «интегрированного навигатора» теперь присутствует в базе многих автомобилей, в том числе и экономичных. То есть даже при желании вы не откажетесь от навигации.

Многие считают меня консерватором и ретроградом. Отчасти это правда. Я с осторожностью отношусь к инновациям, потому что знаю основные принципы маркетинга. Первое: товар должен быстро прийти в негодность или устареть и устареть. Понятно почему? Во-вторых: продукт должен быть немного дефектным, чтобы пользователь был мотивирован на покупку улучшенной версии. Но улучшенная тоже будет немного недоработана и так далее. Вы можете проверить эффективность реализации этих концепций хотя бы на своем автомобиле. Проще говоря, у вас есть идея, как его сменить, и если да, то как быстро после покупки.

Поэтому из всех новинок, которые нам предлагают производители всевозможных вещей — дешевых и дорогих, я принимаю только немного и категорически отвергаю остальные. Среди отклоненных элементов — навигаторы.

До того, как они появились на массовом рынке, я объездил всю европейскую часть России — люблю путешествовать. Много раз они проезжали разные запутанные города, такие как Санкт-Петербург и Нижний, в разных направлениях. Если блуждание происходило, то оно было очень локальным и не смертельным, например, выстрел на двести метров раньше необходимого. Но я научился чувствовать расстояния и направления.

Хороших карт в любое время и в любом месте было достаточно для успешного достижения цели, и я изначально скептически относился к самой идее бортового навигатора. Я даже считал это чем-то опасным, так как он требует питания, обслуживания, всевозможных вспышек и немного отвлекает от вождения.

Кто-то скажет, что карты тоже отвлекают — ну да, если положить их на руль во время вождения. Но мы этого не делаем, не так ли?

Опыт общения

Краткий опыт использования навигации современной Альмеры быстро показал: он хорошо знает только большие магистрали и считает, что многие маленькие пути не существуют.

Краткий опыт использования навигации современной Альмеры быстро показал: он хорошо знает только большие магистрали и считает, что многие маленькие пути не существуют.

Что должен делать навигатор

Для правильного использования навигатора рядовому водителю не нужно разбираться в его устройстве и принципе работы — достаточно прочитать инструкцию. Однако разностороннему человеку всегда интересно больше узнать о вещах, которыми они пользуются.

Система навигации выполняет следующие функции:

1. Обеспечьте безопасность вождения.
2. Постройте оптимальный путь от точки «А» до точки «Б».
3. Перенаправление на объезд пробок.
4. Найдите разные виды услуг.
5. Продажа ваших товаров и услуг.

Имея навигатор на приборной панели автомобиля или в смартфоне, вы можете легко использовать карту и видеть, где находится тот или иной объект, а также задавать желаемое направление.

Навигационное ПО для авто

Техника работает под управлением программного обеспечения. В нашей стране наиболее распространены варианты I-Go, Navitel и Garmin:

• Я иду. Работает на оборудовании под управлением операционной системы Windows CE. Часто устанавливается на изделиях марок Asus, GoClever, Tenex, Ergo, EasyGo, MIO, LG и некоторых других. Карты этого производителя отличаются высокой степенью обработки. Навигаторы с I-Go рекомендованы для использования водителями коммерческого транспорта, часто выезжающими за пределы Российской Федерации.

Интерфейс навигатора I-Go: минималистичный, простой и понятный

• Навител. Оптимальный вариант для тех, кто в основном путешествует по территории стран СНГ. Навител известен подробнейшими картами России, Украины и Республики Беларусь. Используется в технике тех же производителей, что и I-Go, так как также работает под Windows CE.

Так выглядит ваш маршрут в навигаторе с программой Навител. Дорожно-транспортные происшествия отмечены специальными значками

• Garmin. Специфический продукт американского производства. Он работает с операционной системой Linux и только с навигаторами Garmin, одного из крупнейших мировых производителей подобного оборудования. Основные преимущества — надежность и простота управления. Навигация удобная, но стоимость может быть довольно высокой. Garmin — лучший выбор для международных перевозок. Большинство моделей этой марки не умеют воспроизводить музыку и видео — это узкоспециализированное оборудование для профессионалов, с мощными процессорами и быстрыми ресиверами.

Garmin — инструмент для тех, кто всегда хочет найти верный путь. Высокая цена окупается

Легковые и грузовые машины

При выборе навигатора для легковой машины все зависит только от ваших предпочтений. Грузовики немного сложнее. Остерегайтесь навигаторов с дополнительными функциями для коммерческого транспорта. Например, они могут указать вес и габариты транспортного средства — это будет учтено при прокладке маршрута. Техника проведет вас по наиболее подходящим дорогам, избегая невысоких мостов.

Трилатерация

это математический метод, используемый для расчета местоположения с несколькими контрольными точками. Чтобы приемник GPS мог рассчитать точное местоположение и время, он должен поддерживать связь как минимум с 4 спутниками. Для расчета расстояния до объекта методом триангуляции необходимы 2 точки. Но в случае с GPS необходимо определить 4 значения: широту, долготу, высоту и время.

Устройство автомобильной навигационной системы

Если говорить об устройствах GPS как об отдельном гаджете, то независимо от производителя, все они имеют одну основную и много схожих функций, а принцип работы практически одинаков. Все они имеют одинаковую архитектуру, одинаковый программный принцип. Из чего состоит стандартный автомобильный GPS-навигатор?

Аппаратная часть

Внутри корпуса три основных компонента: карта, дисплей и аккумулятор. Уже более 10 лет все навигационные устройства чувствительны к прикосновениям, поэтому от клавиатуры быстро отказались.

Экран

Дисплей навигатора работает как все датчики электронных гаджетов — подключение к шлейфу, через который проходят все данные. Единственная особенность этого дисплея — антибликовое покрытие, а это главное требование к автомобильному устройству, выгодно отличающее его от мобильного телефона.

Платить

Здесь распаяны все элементы, необходимые для работы гаджета. Это миникомпьютер с микросхемой, оперативной памятью и процессором.

Антенна GPS

Это классическая антенна, настроенная на прием спутниковых волн на определенной частоте. По типу установки он может быть съемным и впаянным, но на качество приема сигнала это не влияет.

Процессор (чипсет)

Предназначен для обработки сигнала, принимаемого антенной. Существует множество поколений чипсетов, которые отличаются качеством и скоростью обработки информации, а современные, помимо спутниковых, принимают отраженные сигналы

Автомобильный GSP имеет три памяти: RAM, внутреннюю и BIOS. ОЗУ позволяет навигатору работать быстро, загружать данные и обновлять положение в реальном времени. Внутренняя память необходима для загрузки карт, дополнительных приложений и пользовательских данных. Память BIOS используется для хранения загрузки навигационной программы.

Дополнительные элементы

Помимо прочего, навигаторы могут быть оснащены Bluetooth для синхронизации с другими гаджетами, модулем GPRS и радиоприемником для приема данных о дорожной обстановке.

НА

Программное обеспечение специально разработано для нужд навигатора. Особенностью программы является то, что она также загружает библиотеки, необходимые для работы всех программ.

Программа навигации

Навигаторы, такие как Garmin, Tomtom, используют свои собственные навигационные карты, что позволяет им хорошо работать. Другие навигаторы используют сторонние карты, такие как Навител, IGO и другие.

Определение координат места по одному и двум спутникам системы GPS.

Почему «псевдо»? Проблема в том, что если бы псевдослучайные коды приемника и спутника были сгенерированы одновременно, то псевдоинтервалы были бы интервалами. Однако часы спутника очень точны и корректируются по сигналам с Земли, а часы приемника менее точны, кроме того, есть задержки в распространении сигнала в ионосфере, тропосфере и так далее, что создает общую ошибку.
невозможно однозначно определить двумерные координаты по двум окружностям равного расстояния (позиционным линиям). Например, если часы приемника GPS задерживаются, реальное положение будет ближе, но в любом случае пропорционально ближе к каждому из спутников. Введя линию координат с 3-го спутника, мы можем получить уникальный результат.

Программа приемника GPS-навигатора, используя три измеренных псевдоинтервалы, три линии положения, совместно решая три уравнения, вычисляет три неизвестных: долготу, широту и ошибку часов. Поэтому для определения двухмерных координат необходимо как минимум три спутника, а для трехмерных — четыре. Скорость и направление движения, вектор пользователя в непрофессиональных моделях приемников GPS, как правило, определяются шагом координат.

Дифференциальный GPS

Другой метод — дифференциальная геолокация DGPS. Эта система позиционирования также использует наземные станции. Однако он отличается тем, что находит разницу между показаниями спутника и приемника. Станции можно размещать на расстоянии до 370 км от приемника, и важно отметить, что чем дальше от них, тем хуже точность измерения. DGPS выполняется наземной станцией, передающей сигнал, который определяет ошибку между фактическим и измеренным псевдодальностью. Это значение рассчитывается путем умножения скорости света на время прохождения сигнала от спутника до приемника.