Антирадар Инспектор: отзывы на официальном сайте и инструкция

Внешний вид и комплектация

Устройство имеет стильный и современный вид: корпус выполнен из прочного пластика черного цвета, он оснащен дисплеем с подсветкой.

В комплект входят:

• кронштейн с присосками для установки на лобовое стекло;
• адаптер для подключения к автомобильному прикуривателю;
• uSB-кабель;
• инструкция;
• нескользящий коврик.

Регулировка устройства осуществляется с помощью 4-х кнопок, расположенных на его корпусе. Также имеется разъем для подключения компьютерного кабеля, необходимого для обновления программного обеспечения детектора.

Настройка радара детектора инспектор

Достоинства устройства

Радар «Инспектор» имеет ряд преимуществ, благодаря которым он так популярен у автомобилистов. Между ними:

1. Возможность захвата сигналов во всех частотных диапазонах и всех лазерных излучениях (в моделях, оборудованных лазерными приемниками).
2. Возможность сканирования сигналов всех радаров, находящихся в радиусе 10 км.
3. Широкая база объектов и координат.
4. Возможность установить часовой пояс и время.
5. Защита от помех.
6. Постоянное обновление ПО.
7. Защита от ложных срабатываний.
8. Русифицированный интерфейс.

Антирадар Inspector с фильтром ложных срабатываний

Многие современные автомобили оснащены всевозможной электроникой, которая помогает повысить уровень комфорта и безопасности. Использование автомобильных радар-детекторов позволило нарушителям режима высокоскоростного движения избежать конфликтов с сотрудниками ГИБДД, заранее определив их местонахождение. Одним из таких устройств является радар-детектор Inspector, сочетающий в себе низкую стоимость и высокую эффективность.

Установленная база данных и радаров

Встроенный в Inspector RD X3 Tau модуль GPS позволяет значительно расширить количество поддерживаемых гаджетом функций. Это дополнение позволяет получать своевременные оповещения о приближении к стационарным точкам, контролирующим скорость движения, которые не передают сигналы в установленных диапазонах. К таким комплексам относится, например, система «Автодория».

В ответах на радар-детектор отмечается, что в предустановленную базу занесены все точки, координаты которых соответствуют аналогичным приборам измерения скорости. Информация обновляется и пополняется каждый месяц. На карте можно отметить любую точку, при приближении к которой будут слышны звуковые и голосовые уведомления.

Самые популярные модели

Согласно оценке, самой популярной на сегодняшний день моделью противорадиолокационной станции является Inspector Tau S. На официальном сайте производителя представлены следующие особенности этого устройства:

• 4 режима работы;
• минималистичный дизайн, который впишется в любой салон;
• возможность распознавать более 15 типов радаров.

Устройство оснащено модулем GPS. Он распознает не только камеры и радары, но и манекены, уведомления о превышении скорости и контролируемые перекрестки.

На втором месте по популярности — модель Inspector RD GTS. Устройство оснащено лазерным приемником. Поддерживает 3 режима работы. Есть модуль GPS и электронный компас, цифровая обработка радиолокационных сигналов. Индивидуальные интервалы можно отключить.

На дисплее отображается скорость автомобиля. Настройки машины можно сохранить в памяти.

Еще одна популярная модель — Inspector Spirit. Одна из новинок бренда. Яркость дисплея можно регулировать на 5 уровнях. Устройство работает в 5 различных режимах. Он различает более 15 типов радаров не только в России, но и в странах бывшего СНГ. Устройство оснащено модулем GPS / ГЛОНАСС. Обновления для этого устройства выпускаются каждую неделю.

Модель INSPECTOR CAYMAN S оснащена модулем GPS и датчиком удара. Устройство записывает скорость, дату и время транспортного средства. Детектор может записывать видео длительностью 3, 5 и 1 минуту. Устройство поддерживает использование различных типов карт памяти. Запись может быть запущена по таймеру или настроена на автоматический запуск. Карты памяти можно форматировать. Количество режимов чувствительности прибора — 5.

Следующая популярная модель — ИНСПЕКТОРНЫЙ КРЮЧОК. Эта модель также оснащена модулем GPS. Устройство поддерживает видеоформат 1080p HD. Регистрация проходит циклически. Видео сохраняется в формате AVI. Емкость аккумулятора 520 мАч. База радаров, безрадиолокационных комплексов и координат обновляется каждый месяц.

Как настроить для правильного обнаружения камер?

Теперь посмотрим, как правильно настроить радар-детектор, ведь от этого напрямую зависит эффективность обнаружения камер ГИБДД.

Кстати, до сих пор мы рассматривали моменты, связанные с работой стационарной противорадиолокационной станции. Однако мобильные приложения с опцией обнаружения также широко используются современными драйверами. У них немного другой принцип работы: они ищут камеры через GPS, поэтому не обнаруживают полицейские радары. Тем не менее, они, несомненно, полезны для обнаружения компонентов слежения на дороге, поэтому мы также расскажем вам, как установить бесплатные детекторы радаров на свой телефон.

Как настроить отдельный гаджет?

Радар-детектор обычно настраивается один раз, после чего настройки сохраняются в памяти. Исключение, если вы должны были выполнить сброс до заводских настроек. После этой процедуры устройство необходимо будет снова настроить.

1. Первым делом необходимо настроить радар-детектор на русский или английский язык (если он есть в меню). Алгоритм смотрите в инструкции по использованию гаджета.
2. Следующим шагом будет настройка частотных диапазонов, в частности отключение ненужных. Сегодня в России практически все скоростные измерители и камеры работают в диапазоне К. Радары, работающие в диапазоне Х, считаются пережитком прошлого, но почти везде они выведены из эксплуатации (но, на всякий случай, так и есть) не выходить). Также распространены лазерные камеры и портативные измерители (они выполняют расчеты на основе длины волны света, отраженного от тестируемого транспортного средства), поэтому убедитесь, что лазерный диапазон включен. Остальные частотные диапазоны (Ka, L, POP, VG-2) можно отключить. Исключением является то, что если вы живете в большом мегаполисе, в конце концов, кто знает, какие сложные камеры им удалось внедрить здесь? Отключение части диапазонов значительно повысит точность обнаружения камеры и снизит частоту ложных срабатываний.
3. Далее не забудьте настроить звук на антирадар, чтобы не пропустить сигнал тревоги;
4. Отрегулируйте яркость дисплея и чувствительность обнаружения (не тяните слишком высоко, чтобы гаджет не скрипел у источников излучения радиоволн и раций таксистов);
5. Выберите оптимальное расстояние от радара или камеры полиции (желательно 1000 м и более).

Рассмотрим подробнее режимы работы антирадаров, которые также важно настроить:

1. Мгновенное зажигание. Постоянная «боевая» готовность без излучения радиосигнала;
2. ПОП. Настроен на обнаружение РЛС «Искра» (определение импульса скорости цели);
3. Трек или город. В первом гаджет работает с максимальной поляризацией, во втором подбирает источники излучения, чтобы снизить процент ложных срабатываний.

Как настроить утилиту в смартфоне?

Далее давайте узнаем, как настроить приложение Антирадар на смартфоне. Как правило, здесь по умолчанию настраиваются все параметры. Пользователю просто нужно скачать утилиту и позволить ей обнаруживать камеры в фоновом режиме.

Эти программы работают на основе данных GPS, предоставляемых спутниковой навигацией. Поэтому важно настроить параметры, связанные с его хорошей работой:

• В утилите в блоке «Конфиденциальность» («Безопасность» или другой синоним, в зависимости от приложения) установите флажки во всех подразделах пункта «Геоданные»;
• Не забудьте предоставить программе доступ для определения вашего местоположения;
• При желании разрешите приложению обновлять базы данных камер и спидометров самостоятельно (или не забывайте периодически делать это вручную);
• Не забудьте активировать GPS-модуль в своем смартфоне;
• Регулируйте громкость и качество звуковых уведомлений не только в приложении, но и в настройках телефона.

Выбирайте для установки программу с высоким рейтингом и хорошими отзывами. Многие утилиты позволяют самостоятельно добавлять камеры и посты ГИБДД, но чаще всего только в режимах Pro.Платные версии часто содержат и другие дополнительные функции. Внимательно ознакомьтесь с описанием и рекомендациями по установке приложения на iPhone или Android — они помогут правильно настроить все параметры.

Как подключить?

Продолжим нашу статью, потом расскажем, как правильно настроить радар-детектор в машине. Начнем со способов подключения, которых существует несколько:

Прямо от прикуривателя. Просто с помощью кабеля из комплекта подключите гаджет к гнезду прикуривателя. Недостаток метода в том, что пряди постоянно болтаются у вас на глазах, что мешает и безумно раздражает. Именно поэтому многие автовладельцы отдают предпочтение более сложным методам, с помощью которых можно произвести скрытый монтаж;

К потолочному свету.

• Сначала установите радар-детектор в выбранное место;
• Откручиваем крышку и аккуратно разбираем конструкцию до фурнитуры;
• Протяните кабель от радар-детектора к тени под обшивкой потолка, сначала зачистите конец с контактами;
• Найдите на потолке провод с «плюсом» и «минусом» и правильно подключите его к антирадарному кабелю (схема должна быть в инструкции к гаджету);
• Верните тень на место;
• Готовый.

К системе зажигания. Этот способ самый сложный и поэтому, если вы не сильны в электротехнике, рекомендуем обратиться к опытным мастерам.

• Установите радар-детектор на «постоянное место жительства»;
• Осторожно снимите обивку с боковой багажной полки (возможно, также с порога);
• Протяните трос антирадаров по пазу багажной полки и извлеките его в районе нижней части передней панели автомобиля (приборной панели);
• Подвести нить к блоку;
• Припаяйте и изолируйте шнур питания гаджета блоком на 12 вольт (определите его мультиметром). Подключение осуществляется через предохранитель;
• Верните обивку, спрячьте туфлю;
• Готовый.

Устранение ложных срабатываний

Предыдущие модели детекторов часто разочаровывали пользователей, когда сталкивались с ложными срабатываниями во время антирадарных испытаний. Основная причина этого заключалась в том, что сигналы в диапазонах, обнаруженных гаджетами, излучаются не только самими радарами, но и многими другими устройствами.

Современные модели радар-детекторов оснащены различными системами фильтрации помех, благодаря которым количество ложных срабатываний сводится к нулю. В случае Inspector RD X3 Tau эти системы означают возможность отключения определенных диапазонов и четыре режима чувствительности: «Город 1», «Город 2», «Город» 3 и «Шоссе». Режим IQ, используемый вместе с модулем GPS, позволяет регулировать чувствительность на основе антирадарного теста.

Установка радар детектора в машине

Расположение и расположение установки радар-детектора имеет первостепенное значение, так как прямой обзор и отсутствие препятствий значительно улучшают его точность и функциональность, а также уменьшают количество ложных срабатываний.

• Если ваш радар выполнен в виде единой детали, его можно установить на передней панели в кабине, перед лобовым стеклом.
• Если конструкция комбинированная, то на приборной панели можно разместить только индикатор радара, а модуль приемника можно спрятать под панелью.

Передняя часть устройства должна быть обращена к водителю, задняя часть с приемником — вперед, точно по движению автомобиля. Оптимальным будет установка устройства вместе с видеорегистратором в центре лобового стекла автомобиля или на держателе зеркала заднего вида: на верхнем крае (чтобы он мог принимать сигналы при движении по холмистой местности). Крепления для радара обычно бывают собственные: кронштейны с защелками, присоски или липучки. Важно, чтобы обзор при установке радар-детектора не мешал шнуру питания от прикуривателя, что будет отвлекать внимание во время вождения.

Все препятствия впереди должны быть устранены. В частности, необходимо изменить атермическое стекло и металлическую тонировку лобового стекла, которое экранирует сигналы (погрешность работы увеличивается на 10-60%).

Однако правильное положение радар-детектора в автомобиле — это только первый шаг. Любое такое оборудование будет работать только при правильной настройке.

Функции GPS-модуля антирадара

Возможности модуля:

• Координатная база малошумящих, стационарных и безрадиолокационных комплексов видеозаписи типа «Автодория» может обновляться автоматически.
• Возможность выборочного отключения объектов базы данных.
• Возможность сохранять дополнительные объекты в базе данных.
• Указывается точное расстояние от объекта, о котором сообщается.
• Вы можете настроить диапазон предупреждений.
• Встроенный электронный компас.
• Возможность регулировки порога скорости.
• Приоритет предупреждений.

Встроенный датчик GPS в Inspector RD X3 Tau достаточно мощный, чтобы определять местонахождение радиоволн на расстоянии одного километра. Радар-детектор также оснащен дополнительной системой защиты — модулем GPS. Сравните собственную базу географических точек с координатами движения автомобиля.

База данных GPS-модуля радар-детектора Inspector RD X3 Tau может обновляться пользователем через персональный компьютер. Гаджет подключается к ПК через USB-кабель. В его географической точке базы отмечены антирадары, посты ГИБДД, оптические измерители скорости, стационарные радары и другие устройства, используемые сотрудниками ГИБДД и не обнаруживаемые обычными детекторами радаров, то есть они не излучают никаких сигналов.

Отзывы

Радар-детекторы «Инспектор» пользуются большой популярностью у покупателей. В своих отзывах автомобилисты пишут, что детектор работает хорошо, отличается качеством и добротностью. По отзывам пользователей, со своей задачей устройство справляется отлично. Камеры инспекторов ГАИ фиксируют их и вовремя предупреждают.

Автолюбители также отмечают тот факт, что у детектора есть огромное преимущество — хранение объектов в памяти. Также к основным достоинствам можно отнести большой функционал и хорошие технические характеристики.

Благодаря стабильной работе, способности распознавать сигналы во всех частотных диапазонах и всем лазерном излучении, а также хорошей защите от ложных срабатываний, радар-детекторы Inspector заслуженно завоевали широкую популярность среди автомобилистов.

Основные функции

К особенностям устройства можно отнести:

• Сила радиолокационного сигнала отображается на дисплее.
• Защита от ложных срабатываний.
• Различные скоростные режимы: «Город 1», «Город 2», «Город 3», IQ и «Шоссе».
• Возможность изменять громкость голосовых уведомлений.
• Автоматическое отключение звука.
• Запоминание настроек.
• Выбираемые интервалы для отключения.
• Программное обеспечение обновляется через USB.

Порядок настроек радар детектора

В первую очередь необходимо обновить базу сигнатур (сигналы от радарного оборудования ГИБДД и посторонние частотные «шумы»). Для этого необходимо скачать на ПК файл с последней прошивкой устройства, подключить к нему радар-детектор через USB-порт, скачать и запустить установщик, затем загрузить базы данных по указанному пути на устройство и обновить программу.

Затем выполняется внутренняя конфигурация радара, для которой осуществляется доступ к меню, где переключение между настройками осуществляется кнопками Menu и Dim, а кнопки Mute и City используются для выбора параметров в каждой настройке. Устройство настраивается в следующей последовательности:

• выбор языка (английский / русский);
• выбор алгоритма обработки точек GPS (ATO) из базы данных (точка входа в радиолокационную зону и точку ее положения). В данном случае ATO = OFF (ATO = 0) — это режим определения запуска, зависящий от скорости автомобиля;
• выбор режима приветствия на дисплее (««, «Здравствуйте!», «Добро пожаловать»);
• выбор голосового режима — голосовое оповещение включено / отключено;
• выбор теста (самотестирование включено / выключено);
• выбор (включить / выключить частотный режим работы):
  • X — сигналы в диапазоне 10,525–50 МГц;
  • Ku — сигналы в диапазоне 13,450 ГГц-50 МГц;
  • Ka — сигналы в диапазоне 34,7–1300 МГц;
  • Ст — сигналы РЛК «Стрелка».
• выбор режима яркости («Авто» — автоматическая регулировка, «Яркость» — яркий / тусклый, «Моя» — по шкале яркости в меню);
• звуковая селекция режима сигнала: X, K, Ka, Ku, L (лазер), G (определение точки GPS), St (для комплекса «Стрелка»);
• выбор режима работы модуля GPS (вкл / выкл);
• выбор часового пояса (MNS, MSC, UZB, EKT, OMS, KRA, IRK, YAKU, VLA, MAG, KLG);
• выбор единиц скорости (км / ч или м / ч);
• выбор максимальной скорости (OSPD) с голосовым предупреждением при превышении;
• автоматическое отключение предупреждающего сигнала (AMSPD) при падении скорости ниже уровня, установленного на полицейском радаре («0» — уведомление на любой скорости);
• переход в режим «Город» (ACSPD) на скорости ниже выбранного уровня («0» — не ехать);
• перейти в режим «Шоссе» (ATSPD) и снизить чувствительность до средней на скорости ниже выбранного уровня («0» — не менять);
• отключить уведомление (AOSPD) о приеме радаров ГИБДД на скорости ниже выбранного уровня («0» — уведомление на любой скорости);
• выбор максимальной скорости на всю поездку (MSPD);
• выбор ограничения скорости (OSL) с голосовым оповещением;
• TM — пройденное расстояние;
• TT — время в пути
• Часы — время в 12- или 24-часовом формате.

также есть возможность настроить параметры выбора точек GPS: DEL.UP («2» — удаляет все точки в радиусе 200 м, «4» — в радиусе 400 м, «6» — в радиусе 600 м, «A» — все точки), а также удаление неверных точек DEL.FZ («2» — в радиусе 200 м, «4» — 400 м, «6» — 600 м, «A» — все точки).

Как пользоваться радар-детектором «Инспектор»

Чтобы устройство работало максимально эффективно, его необходимо правильно настроить. Установите извещатель на лобовое стекло или приборную панель, используя нескользящий коврик.

Необходимо изменить следующие показатели:

• чувствительность;
• дальность приема сигналов от радиолокационных комплексов всех возможных типов;
• уровень громкости;
• яркость дисплея.

В зависимости от модели устройство может работать в разных режимах. Выбор режима позволяет повысить уровень чувствительности устройства и защитить его от помех, чтобы минимизировать количество ложных срабатываний.

Как только устройство обнаруживает радар, он издает звуковой сигнал, предупреждая водителя о необходимости снизить скорость.

Удобная эксплуатация

Широкий набор настроек Inspector RD X3 Tau позволяет регулировать яркость OLED-дисплея, громкость голосовых и звуковых предупреждений, сохранять все сделанные и измененные настройки после выключения гаджета. Радар-детектор комплектуется различными аксессуарами, позволяющими установить детектор внутри автомобиля: он устанавливается на приборную панель с помощью нескользящего коврика, а на лобовое стекло с помощью специальных присосок.

Где установить антирадар?

Прежде чем приступить к правильной настройке радар-детектора, обсудим, где он должен располагаться. Если вы не хотите получать штраф, помните, что гаджет не должен закрывать обзор водителю. Это относится к любому вспомогательному транспортному средству. Кстати, штраф за это нарушение составляет 500 рублей.

Для корректного обнаружения камер и радаров рекомендуется устанавливать радар-детектор на лобовое стекло (возле зеркала заднего вида) или на приборную панель (в центральной части). Вот общие рекомендации по выбору идеального места для установки:

1. Гаджет необходимо размещать строго параллельно дороге и как можно выше, поэтому чаще всего его крепят к лобовому стеклу;
2. Другие устройства не должны мешать работе радар-детектора;
3. Убедитесь, что рядом с радар-детектором нет металлических предметов или оборудования (во избежание искажения сигнала);
4. Устройство не должно находиться в пределах досягаемости щеток стеклоочистителей, полосок солнцезащитного козырька и других элементов регулировки ветрового стекла;
5. Установка осуществляется с использованием монтажных элементов из штатной комплектации устройства;
6. Не используйте в машине два радар-детектора одновременно.

Обратите внимание, что изменение цвета, а также пурпурное теплоизоляционное стекло значительно снижают чувствительность антирадара, что влияет на качество обнаружения камеры.